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离心泵机械结构改进设计

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离心泵机械结构改进设计
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第一章 绪论第12-16页
  1.1 本课题研究的来源及背景第12-13页
    1.1.1 课题研究的来源第12页
    1.1.2 课题研究的背景第12-13页
  1.2 国内外关于产品轻量化的发展现状第13-14页
    1.2.1 国外产品轻量化的发展现状第13页
    1.2.2 国内产品轻量化的发展现状第13-14页
  1.3 本课题的研究内容与意义第14-15页
    1.3.1 本课题研究的内容第14页
    1.3.2 本课题研究的意义第14-15页
  1.4 本文的章节内容安排第15-16页
第二章 离心泵的主要参数设计及选择第16-30页
  2.1 离心泵改进设计的介绍第16页
  2.2 离心泵设计参数的确定第16-21页
    2.2.1 汽蚀余量的确定第17页
    2.2.2 汽蚀比转速C和比转速n_s的确定第17-19页
      2.2.2.1 汽蚀比转速C第17-19页
      2.2.2.2 泵的比转速n_s第19页
    2.2.3 泵的效率及电机功率的确定第19-21页
  2.3 泵的轴径及叶轮主要尺寸的确定第21-26页
    2.3.1 泵轴径及叶轮轮毂直径的设计第22-23页
    2.3.2 离心泵叶轮主要尺寸的确定第23-26页
  2.4 泵体的有关参数第26-29页
    2.4.1 泵体的进出口直径第27-28页
    2.4.2 泵体的其他参数第28-29页
  2.5 本章小结第29-30页
第三章 泵体轻量化设计第30-44页
  3.1 原泵体的实体建模及相关分析第30-35页
    3.1.1 原泵体的实体建模第30-31页
    3.1.2 原泵体的材料属性第31页
    3.1.3 原泵体的有限元分析第31-35页
      3.1.3.1 原泵体的网格划分第31-32页
      3.1.3.2 原泵体的静力学分析第32页
      3.1.3.3 原泵体的模态分析第32-35页
  3.2 泵体的轻量化改进第35-42页
    3.2.1 新泵体壁厚的确定第35-36页
    3.2.2 新泵体的二维设计第36页
    3.2.3 新泵体的三维设计第36-37页
    3.2.4 新泵体的静力学分析第37-40页
    3.2.5 加筋板的新泵体的模态分析第40-42页
  3.3 加筋板的新泵体与原泵体的比较第42页
  3.4 本章小结第42-44页
第四章 轴承架及泵轴的改进设计第44-69页
  4.1 脂润滑代替油润滑的可行性分析第44-46页
    4.1.1 润滑脂与润滑油的比较第44-45页
    4.1.2 脂润滑代替油润滑的理论依据第45-46页
  4.2 轴承的选择及泵轴的设计第46-58页
    4.2.1 轴承的选择第46-54页
      4.2.1.1 泵前后轴承的当量载荷计算第46-48页
      4.2.1.2 轴承的受力分析第48-52页
      4.2.1.3 轴承的载荷校核及寿命校核第52-53页
      4.2.1.4 所选轴承说明第53-54页
    4.2.2 泵轴的设计第54-58页
      4.2.2.1 泵轴的二维设计第54-55页
      4.2.2.2 泵轴的三维建模及材料的选择第55页
      4.2.2.3 泵轴的有限元分析第55-58页
  4.3 轴承架的改造设计第58-68页
    4.3.1 原轴承架的相关分析第59-61页
      4.3.1.1 原轴承架的二维图第59页
      4.3.1.2 原轴承架三维造型第59-60页
      4.3.1.3 原轴承架相关参数第60-61页
    4.3.2 新轴承架的二维设计第61-62页
    4.3.3 新轴承架的三维建模及材料选择第62-63页
      4.3.3.1 新轴承架的三维建模第62-63页
      4.3.3.2 新轴承架的材料选择第63页
    4.3.4 新轴承架的有限元分析第63-67页
      4.3.4.1 划分网格第63-64页
      4.3.4.2 新轴承架的静力学分析第64-65页
      4.3.4.3 新轴承架的模态分析第65-67页
    4.3.5 新轴承架的物理参数第67页
    4.3.6 新旧轴承架的参数对比第67-68页
  4.4 本章小结第68-69页
第五章 离心泵转子系统的动力学分析第69-80页
  5.1 叶轮的分析第69-72页
    5.1.1 叶轮的三维建模第69页
    5.1.2 叶轮的静力学分析第69-72页
      5.1.2.1 叶轮的材料选择第69-70页
      5.1.2.2 叶轮的网格划分第70-71页
      5.1.2.3 叶轮的静力学分析第71-72页
  5.2 转子系统的三维建模第72-73页
  5.3 转子系统的模态分析第73-77页
    5.3.1 转子系统的材料选择第73页
    5.3.2 转子系统的网格划分第73-74页
    5.3.3 转子系统模态分析的结果第74-77页
  5.4 转子系统的谐响应分析第77-79页
  5.5 本章小结第79-80页
第六章 离心泵装配体的分析第80-84页
  6.1 离心泵装配体的三维建模第80页
  6.2 离心泵装配体的模态分析第80-83页
    6.2.1 装配体的网格划分第80-81页
    6.2.2 装配体的模态分析结果第81-83页
  6.3 本章小结第83-84页
第七章 总结与展望第84-86页
  7.1 总结第84-85页
  7.2 展望第85-86页
参考文献第86-88页
致谢第88页

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