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高速铁路三跨连续梁运营性能评价指标研究

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高速铁路三跨连续梁运营性能评价指标研究
论文目录
 
致谢第1-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-9页
1 绪论第9-42页
  1.1 世界高速铁路发展概况第9-11页
  1.2 国内外高速铁路桥梁情况第11-16页
  1.3 国内外高速铁路桥梁动力性能的规定第16-37页
  1.4 研究目的和意义第37页
  1.5 研究内容和范围第37-41页
  1.6 研究方法第41-42页
2 桥梁动力性能评价参数及测试技术第42-49页
  2.1 检测参数测试的目的及意义第42-44页
  2.2 测试设备技术指标第44-49页
3 高速铁路连续梁竖向动力响应规律分析第49-58页
  3.1 列车对梁体竖向加载频率第49-50页
  3.2 共振分析第50-58页
4 桥梁动力性能评价指标分析第58-80页
  4.1 竖向自振频率第58-61页
  4.2 横向自振频率第61-63页
  4.3 挠跨比第63-65页
  4.4 梁端竖向转角第65-66页
  4.5 梁体竖向振幅第66-73页
  4.6 梁体横向振幅第73-77页
  4.7 桥面竖向振动加速度第77-78页
  4.8 竖向阻尼比第78-80页
5 结论和展望第80-84页
  5.1 结论第80-83页
  5.2 展望第83-84页
参考文献第84-88页
作者简历及科研成果清单表格样式第88-89页
学位论文数据集页第89页

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